Buongiorno. Con il 110 non lo puoi fare su un impianto esistente. Invece puoi mettere l'accumulo beneficiando del 50% regolarizzando il tutto con distributore e GSE diversamente rischi di perdere gli incentivi.
Submitted by elio delli castelli on Ven, 18/03/2022 - 21:30
Avendo un auto ibrida plug-in senza accumulo ti consiglierei di valutare le tariffe dedicate che azzerano i costi della componente energia di notte e nei festivi, quando effettivamente tu hai bisogno di caricare l'auto.
Ad esempio io ne ho attivato una per cui di giorno la tariffa è molto salata, ma puoi contare sul FV quindi non dovresti mediamente prelevare molto da rete. Di notte e nei festivi la componente energia è 0 €/kWh!
E' chiaro che più energia prelevi di notte dalla rete e più questa tariffa risulterà conveniente!
Ciao
Enrico
Submitted by Enrico Galvagno on Mar, 27/09/2022 - 13:26
Buongiorno. Con il 110 non lo puoi fare su un impianto esistente. Invece puoi mettere l'accumulo beneficiando del 50% regolarizzando il tutto con distributore e GSE diversamente rischi di perdere gli incentivi.
Produttività impianto
Avendo un auto ibrida plug-in senza accumulo ti consiglierei di valutare le tariffe dedicate che azzerano i costi della componente energia di notte e nei festivi, quando effettivamente tu hai bisogno di caricare l'auto.
Ad esempio io ne ho attivato una per cui di giorno la tariffa è molto salata, ma puoi contare sul FV quindi non dovresti mediamente prelevare molto da rete. Di notte e nei festivi la componente energia è 0 €/kWh!
E' chiaro che più energia prelevi di notte dalla rete e più questa tariffa risulterà conveniente!
Ciao
Enrico